Мособлдума взяла на контроль организацию пассажирских перевозок

Сегодня на базе Озёрского ПАТП состоялось выездное совещание по вопросу обеспечения безопасности перевозок пассажиров на маршрутах, обслуживаемых Озёрским ПАТП. В работе совещания поучаствовали депутаты Московской областной Думы, представители министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, глава городского округа Озёры, представители Управления ГИБДД МВД России по Московской области, руководство ОГИБДД г.о. Коломна и г.о. Озёры, представители ГУП «Мострансавто», Озёрского ПАТП.

Выездное совещание Московской областной Думой было инициировано в связи с аварией, произошедшей 6 октября с автобусом «Москва - Озёры». Заседание на базе Озёрского ПАТП вёл председатель Комитета по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации Мособлдумы Олег Григорьев. Работа совещания строилась по принципу диалога с представителями каждой организации и ведомства, которые в настоящее время задействованы в выяснении причин случившегося. 

О ситуации на предприятии доложил директор Межрайонного автотранспортного предприятия №2 Автоколонны №1417 ГУП «Мострансавто» (г. Коломна) Алексей Гаврилин. Он принёс свои соболезнования родственникам всех погибших в трагедии.

Алексей Гаврилин сообщил, что МАП №2 включает в себя 5 производственных баз, одна из которых располагается в Озёрах. Водитель автобуса №331 «Озёры - Москва» осуществил рейс до а/с Котельники и на обратном пути на дороге «Обход города Коломны» вблизи д. Лукерьино произошло опрокидывание автобуса. В результате аварии 5 человек погибли, 32 пассажира получили травмы различной степени тяжести.

За рулём автобуса находился водитель, имеющий стаж вождения с 1990 года и работающий в ПАТП с 2013 года. Перед выходом в рейс он прошёл медицинский осмотр. Водитель регулярно проходил курсы повышения квалификации и инструктажи. 

Алексей Гаврилин также отметил, что в день аварии погода была дождливой и видимость не превышала 100 м. В настоящее время в причинах случившего разбираются правоохранительные органы, возбуждено уголовное дело.

Депутаты Московской областной Думы задали руководству МАП №2 свои вопросы, касающиеся состояния подвижного состава, материально-технической базы, закупки комплектующих для автобусов. Поинтересовались, что в целом происходит на предприятии.

Статистические данные по аварийности в Мострансавто озвучили представители Управления ГИБДД ГУ МВД России по Московской области. За 9 месяцев 2017 года в ДТП с автобусами Мострансавто погибло 12 человек, 220 получили травмы. За аналогичный период прошлого года погиб 1 человек, 132 получили травмы. В основном причины ДТП – столкновения; наезд на пешеходов, опрокидывание. По вине водителей Мострансавто произошло 32% ДТП, уточнили представители УГИБДД ГУ МВД России по Московской области. Мониторинг данных и проверка показали, что в этом году 32 водителя были уволены, порядка 1000 – получили выговор, 21 водителю была понижена классность.

Расширенную справку по мерам, которые необходимо принять для исправления ситуации, представила начальник  отдела технического надзора УГИБДД ГУ МВД России по Московской области подполковник полиции Елена Шурыгина. В первую очередь, она отметила, что перевозки пассажиров должны быть в ведении юридических лиц, а также при приёме на работу необходимо знать о водителе данные по нарушениям и аварийности. Система ГЛОНАСС, тахографы, видеорегистраторы – всё это должно быть установлено в автобусе.

Представители Мострансавто сообщили, что на всех новых автобусах устанавливаются видеорегистраторы. На вопрос о «лысой резине» ответили, что за 4 месяца были значительные поступления шин всех типоразмеров. 

Депутаты Московской областной Думы также озвучили ряд вопросов, которые поступают от жителей и через социальные сети. Социальную напряжённость вызывает отмена рейсов. В этой ситуации также предстоит разобраться и навести порядок.

В Мострансавто проинформировали, что непростая ситуация в филиале сложилась в июне 2017 года по ряду причин, среди них: общий износ автопарка, а также ранее установленные лимиты на закупку запчастей и комплектующих для автобусов. 

По сообщению Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, в целях повышения комфорта и безопасности перевозок в ГУП МО «Мострансавто» поступит боле 1750 новых автобусов. Из них порядка 180 планируют направить в МАП г. Коломна. Первая поставка новых транспортных средств пройдёт уже в конце октября. Это позволит снизить средний возраст подвижного состава до 3,2 года. 

В предварительных причинах аварии звучала информация и о погодных условиях, и о превышении скоростного режима. Глава городского округа Озёры Дмитрий Богданов задал вопрос о том, почему имело место нарушение скоростного режима, так как в социальных сетях активно ведётся обсуждение вопроса о лишении премий водителей за несоблюдение графика. Информацию о наказании водителей штрафными санкциями за то, что не выполнили рейс в определённые временные рамки, в Мострансавто опровергли. 

В любом случае в причинах аварии, произошедшей 6 октября, будут разбираться правоохранительные органы. Только они смогут дать правовую оценку случившемуся и установить степень виновности, выявить допущенные нарушения.